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廈門(mén)鑫永元機(jī)電代理(圖)-摩鐸利減速機(jī)廠家-福州摩鐸利減速機(jī)

廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門(mén)市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
  • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:廈門(mén)鑫永元機(jī)電
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    廈門(mén)鑫永元機(jī)電代理(圖)-摩鐸利減速機(jī)廠家-福州摩鐸利減速機(jī):
    東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

    NMRV減速機(jī),RV蝸輪減速機(jī),SMK鋁合金減速機(jī)

    SMK渦輪蝸桿減速機(jī),NMRV減速機(jī)-中空型-RV渦輪減速機(jī):

    型號(hào):NMRV-SMRV-NRV-RV系列:025、030、040、050、063、075、090、105、110、130

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):  

    ? 鋁合金和鑄鐵兩種箱體,外型美觀,分為底腳安裝和法蘭安裝兩種機(jī)座,適應(yīng)的安裝;

    ? 高強(qiáng)度合金材料的斜齒輪,結(jié)構(gòu)更緊湊,箱體體積更小,效率更高,輸出扭矩更大;

    ? 精密加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪,變形小,精度高,平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),噪音低,能適應(yīng)在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;

    ? 輸出軸直徑分為?18、?22、?28、?32、?40、?50六種規(guī)格;

    ? 兩級(jí)或三級(jí)傳動(dòng),速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到200:1的14種減速比;

    ? 采用軸承,延長(zhǎng)使用壽命;

    ? 的油封可防止?jié)櫥突芈╇姍C(jī)內(nèi)部;

    ? 三相電機(jī):采用標(biāo)準(zhǔn)全封閉型鋁殼電機(jī),具較佳防水性,易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn);

    ? 模塊化組合使傳動(dòng)比范圍拓展至:i = 5:1~1400:1。?

    用戶有特殊要求時(shí),可根據(jù)實(shí)際需要選擇025、030、040、050、063、075、090、105、110、130作為組合單元另行組合

    廣泛應(yīng)用于皮帶輸出、攪拌機(jī)、陶瓷機(jī)、流水線、烘干機(jī).自動(dòng)化設(shè)備。







    BWD系列臥式單級(jí)擺線針輪減速機(jī)一、擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

       擺線針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)而成的一種新型傳動(dòng)機(jī)械,已廣泛地應(yīng)用到石油、化工、建筑、冶金礦山;超生運(yùn)輸;紡織印染;工程機(jī)械;食品工業(yè);電子電氣等各個(gè)領(lǐng)域,深受用戶的信賴和好評(píng);擺線針輪減速機(jī)有如下特點(diǎn):

      1.傳動(dòng)比大:?jiǎn)渭?jí)傳動(dòng)比為9-87,雙級(jí)傳動(dòng)比99-7569,多級(jí)串聯(lián)時(shí)傳動(dòng)比可以更大。

      2.傳動(dòng):?jiǎn)渭?jí)傳動(dòng)效率均在90%以上。

      3.結(jié)構(gòu)緊湊;體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上,裝拆方便。

      4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。

      5.使用可靠壽命長(zhǎng)。

    擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。
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